John Richard
0 
1163
65
Gdy Fisker balansuje na krawędzi, inny amerykański producent samochodów elektrycznych zakończy działalność, a CODA EV ogłosi dziś swoje plany złożenia wniosku o ochronę przed bankructwem na podstawie rozdziału 11.
Spółka CODA Holdings, Inc., złożona dzisiaj w dystrykcie Delaware, ogłosiła, że planuje zaprzestać działalności motoryzacyjnej, aby zamiast tego skupić swoje wysiłki biznesowe na rozwiązaniach do magazynowania energii.
FCO MA CODA Holdings LLC, podmiot zależny Fortress Investment Group, zapewni finansowanie umożliwiające spółce kontynuowanie działalności podczas restrukturyzacji. CODA będzie również dążyć do likwidacji pozostałych aktywów swojego działu motoryzacyjnego.
ZOBACZ TEŻ: Recenzja CODA EV - wideo
„Po przeprowadzeniu wszechstronnego przeglądu naszych opcji strategicznych Rada Dyrektorów, zespół zarządzający i grupa ds. Kredytów wyższego szczebla doszli do wniosku, że skupienie się na działalności Spółki w zakresie magazynowania energii stanowi najlepszą okazję do dalszych postępów” - powiedział Phil Murtaugh, dyrektor generalny CODA Holdings , Inc. „Wierzymy, że proces restrukturyzacji, który dziś rozpoczęliśmy, umożliwi Spółce sfinalizowanie sprzedaży i potwierdzenie Planu maksymalizującego wartość jej aktywów, służącego najlepszym interesom naszych interesariuszy”.
Od momentu premiery CODA sprzedała zaledwie 100 swoich pojazdów elektrycznych, które mają zasięg bezemisyjny do 125 mil i początkowo kosztują 38 145 USD.