Andrew Mark
0 
3599
1081
Technicznie rzecz biorąc, odświeżenie w połowie cyklu, Lincoln zdecydował się zrobić coś więcej niż tylko drobne aktualizacje swojego podstawowego crossovera MKX na rok 2011. Ważny model dla Lincolna, firma twierdzi, że ponad połowa nabywców MKX jest nowa w tej marce i że siedmiu na dziesięciu kupujących kupuje innego Lincolna.
Dołączając do reszty linii Lincolna, MKX 2011 otrzymuje nową korporacyjną (i kontrowersyjnie stylizowaną), powiększoną kratkę. Inne ważne zmiany obejmują nowy 3,7-litrowy silnik V6, który zapewnia najlepsze w swojej klasie 305 KM i 280 ft-lbs momentu obrotowego, co oznacza poprawę odpowiednio o 15 i 12 procent..
Oferowany wyłącznie z nową sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, mocniejszy silnik zapewnia również lepszą oszczędność paliwa dzięki autostradzie 25 mpg, co Lincoln twierdzi, że jest kolejną najlepszą w swojej klasie cechą.
I chociaż to wszystko jest dobre, największą innowacją w 2011 MKX jest zastosowanie MyLincoln Touch - pierwszego zastosowania MyLincoln Touch lub MyFord Touch w samochodzie drogowym. Zasadniczo następna generacja technologii Ford SYNC, system MyLincoln Touch jest kompletnym interfejsem użytkownika dla wszystkich aspektów samochodu i może być obsługiwany za pomocą dotykowego wyświetlacza LCD, poleceń głosowych i pięciokierunkowego kontrolera zamontowanego na kierownicy (podobnie jak Ipod). Zawiera dwa 4,2-calowe ekrany LCD w zestawie wskaźników i 8-kierunkowy ekran LCD na konsoli środkowej. Dzięki trzem różnym trybom sterowania systemem nie ma już żadnych konwencjonalnych pokręteł ani przełączników na konsoli środkowej. Nawet głośność dźwięku można regulować, przesuwając dłonią po gładkiej powierzchni.
Jeśli chodzi o sam ekran, jest on podzielony na cztery obszary: rozrywka, telefon, nawigacja i klimat. Każda sekcja jest oznaczona kolorem, aby ją rozróżnić i ułatwić jej znalezienie / zapamiętanie. Widzieliśmy ten system w akcji iz pewnością jest łatwy w użyciu.
Lincoln i Ford stawiają na system My Touch i planują oferować go w przyszłości w 80 procentach pojazdów Forda, w tym w nowym Fordzie Focus z 2011 roku..