Job Fitzgerald
0 
2181
517
Jeep wydał biuletyn serwisu technicznego (TSB), który dotyczy silnych wibracji przedniej osi w latach modelowych 2005–2010 Jeep Wranglers, nazwany przez dwóch członków Kongresu „chybotaniem śmierci”.
TSB został rozesłany do dealerów Jeepa, NHTSA i opublikowany na licznych forach internetowych, tak aby właściciele Wranglerów, których dotyczy problem, mogli uzyskać dostęp do informacji. Chrysler zaleca właścicielom, których dotyczy problem, sprowadzenie pojazdów do salonów Jeepa w celu zbadania problemu.
Biuletyn wymienia części z rynku wtórnego jako najczęstszą przyczynę chybotania. Przypomina również właścicielom Jeepa o ciągłym sprawdzaniu i konserwacji przedniej osi, a także układu kierowniczego, ponieważ uszkodzone lub niekonserwowane części mogą również prowadzić do chybotania się. Śmiertelne chybotanie występuje najczęściej przy prędkościach powyżej 45 mil na godzinę oraz gdy pojazd znajduje się na nierównej powierzchni.
Rep. Anna Eshoo i Rep. Henry Waxman zażądali naprawy od Chryslera na początku tego roku, a teraz chwalą firmę za ostateczne rozwiązanie problemu. „Każdy, kto doświadczył 'chybotania', był słusznie przerażony o swoje bezpieczeństwo” - powiedział Eshoo w oświadczeniu. „Decyzja Chryslera o wydaniu oficjalnej metody naprawy tego problemu jest słuszną decyzją dla klientów i dla bezpieczeństwa innych osób na drogach”.
Pomimo pseudonimu „chwiejność śmierci” nie zgłoszono żadnych zgonów w wyniku tych problemów.