Job Fitzgerald
0 
2892
157
Udowadniając, że czasami mniej znaczy więcej, Chevrolet zaprezentował swój nowy koncepcyjny Silverado Cheyenne przed oficjalnym debiutem na targach SEMA 2013 w tym tygodniu..
Silverado Cheyenne Concept, wyposażony w 6,2-litrowy silnik V8 EcoTec pod maską, ma moc 420 KM i 460 lb-ft momentu obrotowego i ma zmniejszoną masę własną, co zapewnia imponujący stosunek mocy do masy. Dzięki zastąpieniu włókna węglowego w zderzakach, tylnej klapie i wewnętrznej skrzyni ładunkowej, Silverado może zredukować swoją normalną masę 4503 funtów o około 200 funtów ze zwykłej kabiny Silverado o pojemności 5,3 litra i 6'6-calowej skrzyni.
Relacja z wystawy SEMA 2013
Ale dopasowanie się do SEMA to nie tylko większa wydajność i mniejsze obciążenie. Silverado Cheyenne Concept ma obniżoną wysokość jazdy, tylny stabilizator i ceramiczne hamulce Brembo dla lepszych właściwości jezdnych i hamowania. Hamulce węglowe są faktycznie pożyczone z Camaro Z28 wraz z 19-calowymi kołami pomalowanymi na węgiel drzewny. Aby jeszcze bardziej zrzucić ciężar z ciężarówki, amerykański producent samochodów wyrzucił hak holowniczy, zapasowe wnętrze, wewnętrzną konsolę środkową i trochę dźwiękochłonnego materiału..
Wewnątrz znajdują się sportowe fotele Recaro i spłaszczona u dołu kierownica. Jednak jeszcze bardziej ekscytujące jest to, że szef Chevroleta potwierdził, że chociaż jest to koncepcja, producent samochodów „nieustannie poszukuje nowych sposobów, aby dać klientom Silverado więcej”. Być może, jeśli opinie są dobre w SEMA, może to przekształcić się w pojazd produkcyjny, choć nie tak ekstremalny.
„Lekkość to tradycyjna metoda maksymalnego wykorzystania osiągów pojazdu, którą Chevrolet wielokrotnie demonstrował w pojazdach takich jak oryginalna Corvette Z06 z 2001 roku i Camaro Z / 28 z 2014 roku” - powiedział Chris Perry, wiceprezes ds. Marketingu Chevroleta. „I podobnie jak te pojazdy, Cheyenne uzupełnia swoją mniejszą wagę większą mocą”.
Pobierz Flash Playera, aby zobaczyć tego gracza.