Złe nawyki jazdy, które mogą uszkodzić Twój samochód

Wiesz, jeśli zapytasz kogoś „hej, czy jesteś dobrym kierowcą?” wtedy będą często krzyczeć i pytać, dlaczego jesteś w ich domu. Jeśli zapytasz kogoś bez włamywania się do jego domu, często powie po prostu „tak, jestem dobrym kierowcą”.

Ponieważ wszyscy uważamy, że jesteśmy dobrymi kierowcami, prawda? Rzecz w tym, że około 90% kierowców uważa, że ​​są lepsi od średniej. Jeśli potrafisz liczyć do 10 bez użycia palców, możesz zobaczyć problem z powyższym zdaniem.

Pamiętaj, że nie nazywamy cię złym kierowcą, więc nie wysyłaj paczek białego proszku do Car Biblies Towers. Ale wiele osób, w tym my sami, nie zdaje sobie sprawy, że z czasem możemy nabrać pewnych nawyków jazdy, które mogą być szkodliwe dla naszych samochodów. W tym artykule zamierzamy wyróżnić kilka z częściej spotykanych. Wypatruj wszystkiego, co brzmi znajomo…

Nie jesteś na siatce startowej Formuły 1

Siedzisz przy światłach, gotowy do drogi. Jakaś starsza pani zatrzymuje się obok ciebie w swoim limonkowym Chevy Gremlin. Patrzy na ciebie, obracając potężny 135-konny silnik pod pokrytą rdzą maską Gremlina. Powoli odwracasz się z powrotem do przodu. Twoje białe kostki trzymają kierownicę, a pot spływa po czole.

Światło miga na zielono, zatrzaskujesz samochód do przodu i oddalasz się w 1^św bieg, a silnik jęczał, jakby pochłonął gniazdo os.

To jest zły pomysł. Zignoruj ​​prowokację babć wyścigowych i nie odrywaj się od startu zatrzymanego całkowicie w 1^św koło zębate. 1^św bieg jest tylko po to, aby samochód się toczył i musisz zacząć zmieniać bieg, zanim igła RPM zacznie się ustawiać pionowo.

Zdejmij swoją łapę ze zmiennego

Podczas gdy rapujemy o zębatkach, poświęćmy chwilę, aby spojrzeć na duży drążek, który je kontroluje. Jeśli masz zwyczaj jazdy z jedną ręką na manetce, to rozumiemy, wygląda fajnie. Jedna ręka na dźwigni zmiany biegów, jedna ręka zwisająca przez okno, jedna ręka… czekaj, zabrakło nam rąk. Trzymaj rękę na kierownicy, na miłość boską!

I zdejmij drugą ze skrzyni biegów. Manetka jest podłączona do widełek wybieraka. Widelec styka się z obracającym się kołnierzem, który stanowi część mechanizmu zmiany biegów. Jeśli położysz rękę na przesiewaczu, to ciśnienie może w rzeczywistości przenieść w dół system dźwigni zmiany biegów, powodując, że widełki zmiany biegów ocierają się o obracający się kołnierz. To powoduje zużycie, co jest złe.

Działa na oparach

Czasami nie chce nam się iść na stację benzynową. Jest późno, chcesz wrócić do domu, nie chcesz walczyć z pokusą wzięcia wiadra Coli o pojemności 64 uncji i zapukania kolejnego tygodnia przewidywanej długości życia.

Zamiast tego zmniejszasz długość życia swojego samochodu - a dokładniej pompę paliwa. Możesz tego nie wiedzieć, ale większość systemów pomp paliwowych utrzymuje niską temperaturę, pozostając zanurzonymi w zbiorniku paliwa. Jeśli jeździsz z absolutnym minimalnym paliwem, pompa gazu nie może być chłodna i będzie wymagać szybszej wymiany.

Powiedz nie coli i tak dla gazu, aby chronić swoją pompę i pompę samochodową.

Nie łam hamulców

Hamulce samochodowe są ważną częścią pojazdu, a przynajmniej są, jeśli planujesz go zatrzymać w najbliższym czasie. Są również częścią samochodu, która może znieść niewiarygodne zużycie, zwłaszcza jeśli nie są traktowani z miłością i troską, której potrzebują.

Najlepszym sposobem, aby być miłym dla hamulców, jest zaprzestanie na nich stawania - czyli zaprzestanie robienia gwałtownych, gwałtownych zatrzymań. Czasami nic nie można na to poradzić, na przykład kiedy ta babcia w Lime Green Gremlin skręca w poprzek trzech pasów autostrady, żeby cię odstraszyć.

Ale czasami jesteś po prostu leniwy. Uważaj, szczególnie podczas jazdy miejskiej. Wypatruj przeszkód lub sygnałów drogowych, które mogą wymagać zwolnienia, a następnie delikatnie i wcześnie zahamuj. Redukcja w celu stopniowej utraty prędkości zamiast ciągłego używania hamulców.

Nie ciągnij swojego tyłka

Oczywiście przeciwieństwem ludzi, którzy nie używają wystarczająco hamulców, są ludzie, którzy używają ich zbyt często. Nervous Nellie, która naciska na hamulec, gdy światło hamowania w odległości 2 mil zapala się na czerwono, lub jeździ na hamulcu podczas dowolnego zjazdu.

Mogą czuć, że grają bezpiecznie, ale tak naprawdę po prostu układają nowe zamówienia na klocki hamulcowe. Tak samo jak powyżej, czekaj na zagrożenia, ale nie reaguj przesadnie i zmniejszaj biegi, aby delikatnie zmniejszyć prędkość bez żłobienia otworów w kiepskich klockach hamulcowych.

Operacja Przeciążenie

Samochody mogą mieć dużą wagę, dlatego istnieją takie rzeczy, jak bagażniki dachowe, ponieważ czasami nie można dosłownie wcisnąć wszystkiego, czego potrzebujesz. Jednocześnie pamiętaj, że to samochód, a nie samolot Herkulesa - ma swoje ograniczenia, więc je szanuj.

Każdy pojazd będzie miał swoje górne limity obciążenia. Powinny być wyraźnie widoczne w instrukcji obsługi (lub możesz je łatwo wyszukać w Internecie, Google jest (czasami) Twoim przyjacielem). Pamiętaj o nich podczas długiej jazdy, ponieważ zbyt duży ciężar może uszkodzić zawieszenie, układ hamulcowy, układ napędowy i silnik. A więc w zasadzie wszystko oprócz radia.

Spowolnij swoje zmiany

Ten zły nawyk najprawdopodobniej pojawi się, gdy próbujesz wjechać samochodem na małe miejsce parkingowe, które samo w sobie może być wystarczająco stresujące. Mimo to nie jest to wymówka, aby sprawić, że Twój samochód będzie cierpieć, co zrobisz, jeśli nie zwolnisz tych biegów.

W szczególności mówimy o przełączaniu między jazdą do przodu i do tyłu bez całkowitego zatrzymania samochodu. W Automatyce cały wysiłek związany z zatrzymaniem pojazdu kładziesz na pasmo transmisyjne. To naprawdę nie jest dobra rzecz, ponieważ zastąpienie tego może być koszmarem.

W samochodach z manualną skrzynią biegów usłyszysz ten okropny trzask, gdy poruszasz samochodem między biegami do przodu i do tyłu. Wszystko, co brzmi tak źle, jest ostrzeżeniem dla spoilera, naprawdę, bardzo źle dla samochodu. Więc przestań to robić!

Delikatna rozgrzewka

Hej, co by się stało, gdybyś leżał w łóżku i zajmował się swoimi sprawami tylko po to, żeby ktoś nagle cię obudził, wskoczył na plecy i zmusił do ucieczki po ulicy? Po pierwsze, będziesz ostatnim uczestnikiem naszej nowej piątkowej gry Neighborhood Surprise Horseracing Challenge. Inną rzeczą jest złamanie ścięgna podkolanowego w połowie drogi.

Twój samochód jest taki sam. Jeśli masz zwyczaj odpalania zapłonu, szczególnie w zimne poranki, wsuwania go do jazdy i startu, powodujesz poważne uszkodzenie silnika. Przed rozpoczęciem jazdy pozostaw samochód na kilka minut na biegu jałowym. Daje to czas na rozgrzanie się oleju silnikowego i rozpoczęcie pracy - chroniąc silnik.

Przeczytaj znaki

Wszystkie te wyświetlacze na desce rozdzielczej to nie tylko ładne małe światełka, na które możesz patrzeć, gdy utkniesz w dużym ruchu. Są po to, aby pomóc Ci w utrzymaniu zdrowego samochodu, a ignorowanie ich (lub nawet ich nie zauważanie) jest naprawdę złym nawykiem, aby dostać się do.

Jeśli zaświeci się symbol wymiany oleju, nie ignoruj ​​go - wejdź tam, spuść brudną starą szlam i napełnij świeżym olejem. Zbiornik płynu do spryskiwaczy przedniej szyby jest pusty? Następnie wypełnij go!

Poważnie, nie chcemy tutaj brzmieć jak zrzędy, ponieważ jesteśmy na to zbyt fajni. Ale wszystkie te rzeczy mają na celu zapewnienie płynnej pracy Twojego samochodu - nawet spryskiwacz przedniej szyby. Więc kiedy zaczną zapalać się światła na desce rozdzielczej, nie ignoruj ​​ich.

Uderzając w otwartą drogę (dosłownie)

Twój samochód potrzebuje drogi do jazdy, to oczywiste. Ale sama droga często bywa największym wyzwaniem, zwłaszcza te źle utrzymane. Wydaje się, że dziury kosztują nas kierowców około 3 miliardów dolarów rachunków za naprawy każdego roku.

3 miliardy dolarów, to szaleństwo!

Oczywiście przez większość czasu nie będziesz w stanie wiele zrobić, ale to zły nawyk radosnego przebijania się przez dziury lub inne tego typu rzeczy, kiedy można ich uniknąć. Wracamy do powyższych punktów dotyczących łamania, w których wspomnieliśmy o patrzeniu w przyszłość na zagrożenia i wczesnym reagowaniu. Możesz umieścić dziury pod nagłówkiem „Zagrożenie” i zdecydowanie powinieneś ich unikać, jeśli możesz.

Otóż ​​to. Och, jesteśmy pewni, że masz inne złe nawyki - ściganie się z glinami, skręcanie hamulca ręcznego na firmowym parkingu, normalne sztywne. Ale powyższa lista doskonale podkreśla rodzaje nawyków, które z czasem łatwo wyłapać, ale które mogą spowodować poważne uszkodzenie samochodu..

Jednak dobrą rzeczą w złych nawykach jest to, że można się z nich łatwo uwolnić przy niewielkim wysiłku. A teraz, dokąd poszła ta stara suka z Gremlinów?