Yurii Vivich
0 
1535
0
Nie stresuj się poniedziałkami, bo pora przetestować kilka nowych samochodów, w tym dwa luksusowe sportowe sedany i sportowy samochód z napędem na tylne koła.
2015 Hyundai Genesis Sedan V8: Mike Schlee, redaktor testów drogowych - „W tym tygodniu jeżdżę nowym Hyundaiem Genesis V8 2015. Teraz, w drugiej generacji, Hyundai poprawił się pod każdym względem i poważnie podchodzi do rywalizacji z producentami luksusowych z Niemiec. Ale Cadillac jest również przekonany, że nowy CTS V-Sport jest mistrzem świata, więc bezpośrednie porównanie jest w porządku. Który samochód to prawdziwa okazja? ”
2014 Cadillac CTS Vsport: Luke Vandezande, redaktor naczelny - „W tym tygodniu spędzam czas w CTS Vsport z podwójnym turbodoładowaniem. Cadillac oferuje modele Vsport jako produkty pośrednie, które oferują większą moc i wyższą jakość wykończenia wnętrza bez wchodzenia na terytorium szaleńczo doładowanego silnika V8 ”.
2014 Hyundai Genesis Coupe: Sami Haj-Assaad, redaktor funkcji - Dzięki napędowi na tylne koła, silnikowi V6 o mocy 348 KM i wspaniałej stylizacji, Hyundai Genesis Coupe z 2014 roku to moja przejażdżka w tym tygodniu. Niezaprzeczalnie szybki na torze, nie mogę się doczekać, aby sprawdzić, czy Genesis Coupe zapewnia komfort na drodze. Poza tym, pochodząc z nagiego (i wolniejszego) Scion FR-S, czy będę tęsknił za dodatkową mocą i funkcjami, gdy zwrócę ten kucyk Hyundai? ”
2015 Kia K900: Colum Wood, redaktor naczelny - „Spędzę większość tygodnia z Craigiem Cole'em na wiosennym rajdzie Midwest Automotive Media Association, jeżdżąc praktycznie każdym nowym samochodem. Będę mieć nową Kia K900 jako środek transportu na imprezę iz powrotem, więc szukaj wielu tweetów na ten temat, a także wszystkiego, co mogę dostać w swoje ręce, aby przetestować na wybranym torze rajdu MAMA: Road America.