John Richard
0 
2169
473
Poznaj najnowsze oblicze flagowego luksusowego SUV-a Cadillaca: Escalade 2015, który właśnie został zaprezentowany w Nowym Jorku.
Począwszy od wiosny 2014 roku, kiedy to dealerzy Caddy zaczną przyjmować dostawy, Escalade wejdzie w czwartą generację. Jak już widać, część ostatniej transformacji obejmuje serię zmian stylistycznych, które dostosowują ciężarówkę do innych produktów luksusowej marki GM. Duże słupki LED z przodu, nowa osłona chłodnicy i olbrzymie paski świetlne z tyłu to wszystko, co wyróżnia markę na tle poprzedniego modelu. Traci również otwory wydechowe zintegrowane ze zderzakiem i, oczywiście, ma te same cechy nadwozia, co inne SUV-y General Motors z nadwoziem na ramie..
Obejmuje to spoiler ze zintegrowanym piórem wycieraczki, inkrustowane drzwi dla lepszej aerodynamiki oraz aluminiową maskę i panel drzwi bagażnika i nie tylko. Oczywiście 20-calowe koła znajdują się na liście wyposażenia standardowego, a 22 są dostępne.
Jest też nowy 6,2-litrowy silnik V8, który można znaleźć również w GMC Yukon Denali, wśród innych wysokiej klasy produktów General Motors, które niedawno zadebiutowały. Dzięki niemu silnik zapewnia 420 KM i 460 lb-ft momentu obrotowego. Nadal istnieje sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów kierująca moc na tylne koła lub wszystkie cztery. Cadillac nie ujawnił jeszcze ocen zużycia paliwa, ale można oczekiwać, że łagodne środki zmniejszające masę i bardziej wyrafinowany układ napędowy zapewnią znaczny wzrost oszczędności paliwa.
Choć te zmiany mogą być ważne, podczas nowojorskiego debiutu firma podkreśliła jeden aspekt swojego nowego luksusowego potwora z ziemi: jego kabinę. Jeśli Escalade ma się sprzedawać, musi prześcignąć swojego kuzyna z Jukon Denali z poważnym marginesem, a to sprowadza się do stylu i jakości materiałów. To trudne zadanie, biorąc pod uwagę, o ile ładniejsze są nowe ciężarówki i SUV-y z wykończeniem Denali.
Ale Cadillac bardziej niż sprostał wyzwaniu. Zaczynając od środkowego stosu znanego z obecnych produktów, nowy Escalade w końcu wymyka się z zastoju poprzednich części GM. Raczej wyglądający jak zmieniona wersja znacznie tańszych SUV-ów GM, nowy Escalade wygląda tak, jak powinien; jak potężny Cadillac. Fotele wyglądają na bardziej rzeźbione, a obszerne drewniane wstawki sprawiają, że kabina jest bogata.
Podobnie jak w przypadku pozostałych nowych SUV-ów GM, jest więcej miejsca na nogi i głowę. Przednie siedzenia mają dodatkowe cztery cale na największe wyrostki i kolejne 1,5 cala przestrzeni na czaszkę. Drugi i trzeci rząd składają się na płasko, a ten Caddy ma elektrycznie sterowaną klapę bez użycia rąk z regulacją wysokości.
Systemy bezpieczeństwa obejmują automatyczne przednie i odczytowe hamowanie przy niskich prędkościach, centralną poduszkę powietrzną z przodu oraz dostępny pakiet „zwiększający świadomość kierowcy”. Zaznaczenie tego pola dodaje system ostrzegania o kolizji z przodu, ostrzeżenia o opuszczeniu pasa ruchu i specyficzne wibracje w fotelu, aby ostrzec o możliwych kolizjach. Dostępny jest również tempomat adaptacyjny wraz z monitorowaniem martwego pola.
Sprzedaż Escalade obejmie tylko modele ze standardowym rozstawem osi i rozszerzonym rozstawem osi „ESV”, a ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.
Pobierz Flash Playera, aby zobaczyć tego gracza.