Joseph Hancock
0 
4086
1192
Na New York Auto Show Subaru zachwyciło tłumy stylowym WRX Concept, a teraz marka testuje nowy WRX, a naszym fotografom szpiegom udało się zrobić kilka jego zdjęć na Nurburgring.
Początkowo nowy WRX miał siedzieć na zupełnie nowej platformie, oddzielnej od obecnej Imprezy, ale Subaru to potwierdziło AutoGuide na New York Auto Show, że podstawowe podstawy pozostaną wspólne dla obu samochodów. W porównaniu do obecnego WRX, koncepcja pokazu samochodowego jest o 2,3 cala krótsza pod względem długości całkowitej, 3,7 cala szersza i 3,7 cala niższa.
Koncepcja zadebiutowała również radykalnie nowym wyglądem, który tylko częściowo został przeniesiony na samochód, który widzimy podczas testów na tych zdjęciach.
ZOBACZ TAKŻE: WRX nowej generacji bardziej skupiony na ulicach
Jeśli chodzi o moc, WRX prawdopodobnie zastosuje turbodoładowany 2,0-litrowy silnik FA20, który można znaleźć w Forester XT i japońskim rynku Legacy. W Forester XT generuje 250 KM i 258 lb-ft momentu obrotowego, podczas gdy w JDM Legacy silnik generuje 296 KM i 295 lb-ft momentu obrotowego.
Subaru stwierdziło również, że nowy WRX ma stać się „znacznie bardziej ukierunkowany na ulice”, zamiast pozostać gotowym do użytku w terenie, ponieważ WRX jest tradycyjnie nazywany samochodem rajdowym. To prawdopodobnie oznacza, że zawieszenie będzie sztywniejsze, z mniejszym skokiem, zapewniające lepszą dynamikę na drodze i na torze.