- Gerald Norton
- 0
- 2648
- 714
Samochody z drążkiem zmiany biegów znikają z pojazdów nawet najbardziej entuzjastów, ponieważ zainteresowanie biegami wioślarskimi maleje.
Kiedyś było prawdą, że jazda z manualną skrzynią biegów może zapewnić lepszą oszczędność paliwa niż automatyczna skrzynia biegów. Już nie tak. Znacznie bardziej wyrafinowane automaty do zmiany biegów zwykle przełamują tę barierę, ale nie jest to prawdą w przypadku Corvette siódmej generacji Chevroleta. Nabywcy mogą wybierać między siedmiobiegową manualną skrzynią biegów z redukcjami dopasowanymi do obrotów lub sześciobiegową automatyczną.
Przegląd Chevrolet Corvette Stingray 2014
Oficjalne szacunki EPA dla slushboxa są już dostępne i sugerują, że samochód powinien zwrócić 16 mpg w mieście i 28 mpg na autostradzie. To poprawa w porównaniu z oceną 15/25 mpg poprzedniej generacji.
Ale instrukcja wyciska nieco lepsze 17/29 mpg… na razie. Zanim obecna Corvette została odsłonięta, raporty spekulowały, że samochód będzie wyposażony w ośmiobiegową automatyczną. General Motors potwierdził, że pracuje nad ośmiobiegową skrzynią biegów i że zostanie zbudowany w Toledo w stanie Ohio.