- Andrew Mark
- 0
- 1387
- 42
Przed debiutem na 2013 New York Auto Show w tym tygodniu Buick opublikował specyfikacje i zdjęcia dla Regal 2014, który ostatecznie otrzyma opcjonalny napęd na wszystkie koła..
Najważniejsza wiadomość dla Regala jest pod maską. 2,0-litrowy silnik turbo wytwarza teraz 259 KM i 295 lb-ft momentu obrotowego zarówno w Turbo, jak i GS Regals. Jest to znaczący wzrost mocy w przypadku Turbo, ale niewielki spadek mocy w przypadku GS. Podstawowy 2,4-litrowy silnik eAssist pozostaje niezmieniony i generuje 182 KM oraz 172 lb-ft momentu obrotowego.
Dostępny system napędu na wszystkie koła Haldex będzie teraz również dostępny w Regal GS, ale tylko z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. W przypadku 6-biegowej manualnej kupujący będą musieli wybrać napęd na przednie koła Regal GS.
Udoskonalono technologię, ponieważ Regal będzie teraz dostępny z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z tyłu, ostrzeżeniem o zmianie pasa, ostrzeżeniu o bocznej martwej strefie, ostrzeżeniu o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzeżeniu przed kolizją z przodu i hamowaniu łagodzącym kolizję. Obecnie oferowany jest również adaptacyjny tempomat.
Nowa stylizacja przodu i tyłu, z zawsze modnymi diodowymi światłami do jazdy dziennej w kształcie skrzydeł i tylnymi światłami LED, została zastosowana w Regal 2014. Wiele stylizacji pochodzi z ostatniej generacji, z tymi samymi dużymi otworami wentylacyjnymi w masce, które są nadal obecne i uwzględnione.
Wewnątrz znajduje się przeprojektowany środkowy panel przyrządów i konsola, a także kilka nowych kombinacji wykończenia wnętrza. Najnowszy system informacyjno-rozrywkowy Intellilink generała został również uwzględniony w Regal na rok 2014.
ZOBACZ TAKŻE: 2013 New York Auto Show Preview
Nowy Regal debiutuje publicznie na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku i trafi do sprzedaży jesienią tego roku.