John Richard
0 
4372
708
Biorąc pod uwagę cały szum wokół SRT Viper 2013, może być zaskakujące, jak niewielki jest zasięg opóźnionego przyjazdu samochodu.
„Przeprosiłam naszą bazę dealerów” - powiedział dyrektor generalny SRT Ralph Gilles Detroit Free Press. „Po prostu stawiamy sobie wyższe standardy”.
Początkowo oczekiwano, że dostawa rozpocznie się pod koniec grudnia, ale tak się nie stało. Zamiast tego wydaje się, że przewidywany zwrot nastąpi w połowie lutego.
„Mówiąc bez ogródek, stary Chrysler już by je wysłał” - powiedział Gilles. „To naprawdę ręcznie robiony samochód, więc potrzeba trochę finezji, aby wszystko było idealne”.
Według gazety Detroit, Chrysler planuje w tym roku zbudować 1600 Viperów, z których 800 jest już znanych. Książki są zamknięte w zaplanowanej drugiej połowie do lutego, kiedy to marka ponownie otworzy rejestrację dla dealerów - prawdopodobnie w celu zapobieżenia możliwym czkawkom w sprzedaży samochodu z wyższej półki.
ZOBACZ TAKŻE: Początek produkcji SRT Viper 2013
Jest to prawdopodobnie spowodowane rygorystycznym procesem, przez jaki muszą przejść dealerzy planujący sprzedaż samochodu. Oczekuje się, że zaledwie 100 salonów będzie przewozić samochód, gdy pozorne spowolnienia produkcji zostaną ustabilizowane.
Dealerzy decydujący się na dystrybucję Vipera są zobowiązani do uzyskania certyfikatu, który kosztuje 25 000 USD.
„Samochody SRT zaczynają przyciągać bardzo, bardzo interesującą grupę demograficzną - znacznie wyższe dochody, znacznie wyższy poziom wykształcenia. Klient staje się coraz bardziej wyrafinowany ”- powiedział Gilles we wrześniu ubiegłego roku.
Opłata ta obejmuje zestaw narzędzi o wartości 5000 USD i program certyfikacji, który obejmuje dodatkowe 20000 USD i ma na celu upewnienie się, że dane sklepy są rzeczywiście gotowe do sprzedaży sześciocyfrowego samochodu.