Joseph Hancock
0 
4063
772
Podczas prezentacji Chevroleta Malibu 2013, główny inżynier Mark Moussa poświęcił trochę czasu, aby omówić przyszłość samochodu z ludźmi z egmCarTech, a Moussa bardzo się starał, aby pochwalić zalety nowego 4-cylindrowego silnika Ecotec i sportowego modelu Malibu. postać.
Oczywiście Moussa naciskał na możliwość wariantu V6, SS lub Hybrid. Moussa zasugerował, że nowy silnik Ecotec zapewni korzyści V6 bez żadnych kompromisów, co doprowadziło nas do wniosku, że Malibu będzie podążać za Hyundaiem Sonata, pozostając wyłącznie 4-cylindrowym, i pozostawić większą Impalę do przewożenia Latarka V6. Moussa był również niezobowiązujący, jeśli chodzi o wariant SS, a turbodoładowany Ecotec mógłby ładnie wypełnić tę rolę, konkurując z samochodami takimi jak Hyundai Sonata 2.0T.
Na koniec Moussa powiedział, że Malibu Eco, który wykorzystuje łagodny system hybrydowy eAssist, jest odpowiedni dla obecnych potrzeb samochodu i nie komentuje żadnych dalszych modeli hybrydowych..