Joshua Weaver
0 
5013
231
Zaprezentowano trzecią generację niezwykle popularnej Klasy M Mercedes-Benz, która ma szerszą i czystszą nową kratkę oraz nowy silnik wysokoprężny V6..
ML350 BlueTEC otrzymuje nowo masowany 3-litrowy silnik wysokoprężny V6, który jest zgodny z 50 stanami i ma o 55 funtów / stopę większy moment obrotowy niż ostatni silnik, zwiększając tę liczbę do 455. Ma również 240 koni mechanicznych, co oznacza wzrost o 30 KM w stosunku do poprzedniego silnika. poprzedni silnik. Jeśli chodzi o przebieg, wzrost jest znacznie subtelniejszy: 20/25 zamiast 18/25 mpg w mieście / na autostradzie, ale moment obrotowy jest znacznie bardziej zabawnym kompromisem.
Drugi silnik to 3,5-litrowy silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem, który ma moc 302 KM i moment obrotowy 2743 funtów / stopę. Oba są dostępne z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z nowym systemem zarządzania temperaturą oleju. Pod spodem Klasa M oferuje to, co Mercedes nazywa AGILITY CONTROL, ale to, co zwykli ludzie nazywają aktywnym tłumieniem: amortyzatory mogą wzmocnić się w zależności od aktualnych warunków jazdy, zwiększając stabilność.
Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, ale nie powinny zbytnio odbiegać od ceny początkowej obecnej Klasy M, która wynosi 47365 USD..