Yurii Vivich
0 
4426
271
W ubiegłą niedzielę na Mazda Raceway Laguna Seca odbył się Refuel 2011, trzeci doroczny dzień toru dla samochodów elektrycznych i motocykli. Wydarzenie było otwarte dla każdego, kto ma samochód elektryczny, od Tesli Roadster po samochody konwersji DIY. Podczas tegorocznej imprezy po raz pierwszy pojawiły się w pełni elektryczne samochody produkcyjne od głównych producentów samochodów.
Joe Nuxoll, pracownik Tesli i instruktor wyścigów, osiągnął najszybszy czas okrążenia w seryjnej klasie elektrycznej, a Nissan Leaf nie był daleko w tyle. Liść był dwie sekundy za Teslą z godnym pochwały czasem 2: 10,223. Właściciel liścia, Nadar Assemi, nakręcił film z rywalizacji Liścia na torze. Liść zaskakująco nie cierpiał z powodu problemów z przegrzewaniem, tak jak Tesla i samochody do majsterkowania.
„Ku mojemu zaskoczeniu prawie co drugi samochód elektryczny (produkcyjny lub inny) miał problemy z zarządzaniem ciepłem po 2-5 okrążeniach. Tesla osiągał przerwę w zasilaniu na okrążeniu 4-5. Większość innych samochodów może przejechać jedno lub dwa okrążenia z powodu ciepła lub problemów z zasięgiem ”. Assemi wyjaśnił na forum Nissana. „I odwrotnie, Liść ciągnął mocno przez cały dzień, a wskaźnik temperatury akumulatora nie przekroczył 6 barów. Efektywność energetyczna na torze wynosiła 1,2-1,3 m / kWh. ”
Obejrzyj wideo po skoku!
Pobierz Flash Playera, aby zobaczyć tego gracza.