Jack Todd
0 
3414
150
Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak wyglądałby Chevrolet Corvair, gdyby zaprojektowali go Włosi? Odpowiedź wyglądałaby jak koncepcja Testudo.
Zaprojektowany przez młodego Giorgetto Giugiaro w Bertone, samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1963 roku. Jego stylistyka pokazuje, że wiele firm motoryzacyjnych zwróciło uwagę i włączyło część języka projektowania do swoich przyszłych modeli.
Testudo - po włosku dla żółwia, został oparty na skromnych podstawach Corvair Monza, więc chociaż może wyglądać, jakby robił 200 mil na godzinę stojąc w miejscu, w rzeczywistości jego chłodzona powietrzem, płaska szóstka o pojemności 2,4 litra opracowała tylko 81- hp. Tak więc prędkość nie była jego mocną stroną, ale prawdopodobnie radzi sobie całkiem nieźle dzięki w pełni niezależnej konfiguracji zawieszenia z amortyzatorami teleskopowymi i stabilizatorami.
Ten jednorazowy prototyp jest w pełni funkcjonalny. Giugiaro kiedyś nawet odebrał z samochodu swoją żonę Marię Teresę z Fiata, gdzie pracowała w ich studiu projektowym. Wspomina, że był otoczony przez pracowników, z których większość spóźniła się na pociąg do domu, ponieważ podziwiali samochód.
Testudo zostało jednak poważnie uszkodzone podczas kręcenia filmu promocyjnego dla Shell, w wyniku czego samochód po prostu stał w magazynie Bertone przez dziesięciolecia. Na szczęście samochód został odrestaurowany w latach 90., kiedy do firmy dołączył projektant Luciano d'Ambrosio. Samochód zadebiutował publicznie od 30 lat, kiedy pojawił się na imprezie Pebble Beach Concours w 1996 roku.
Samochód jest już w sprzedaży i zostanie zaprezentowany przez RM Auctions podczas imprezy Villa d'Este Concours, która odbędzie się 21 maja. Przewiduje się, że przyniesie około 1 miliona dolarów. Będziemy musieli poczekać do wydarzenia, aby dowiedzieć się, po co ostatecznie zmieniło właściciela.