- Joseph Cain
- 0
- 3137
- 131
Trzej najwięksi japońscy producenci samochodów ogłaszają związane z tym wycofania, łącznie 3,4 miliona samochodów z powodu wadliwych poduszek powietrznych dostarczonych przez Takata Corp.
Toyota, Honda i Nissan, a także w mniejszym stopniu Mazda, ogłosiły indywidualne wezwania bezpieczeństwa dla inflatorów stosowanych w poduszkach powietrznych, które mogą nie działać prawidłowo. Uszkodzone jednostki mogą spowodować obrażenia pasażera w wyniku nienapompowanej bocznej poduszki powietrznej pasażera, a nawet istnieje ryzyko pożaru.
W sumie Toyota wycofuje 1,73 miliona pojazdów, Honda 1,14 miliona, a Nissan spodziewa się oddzwonić 480 000 pojazdów. Ekspozycja Mazdy na wycofanie jest znacznie mniej znacząca i wynosi 45 463 jednostki.
We wstępnej publikacji Toyota ogłosiła, że wycofanie dotyczy około 170 000 pojazdów w Ameryce Północnej, w tym Corolla, Matrix, Sequoia, Tundra i Lexus SC 430 wyprodukowanych w latach 2001-2003, chociaż japoński producent wskazał, że łącznie może być konieczne zbadanie 510 000 pojazdów..
AKTUALIZACJA: Nissan i Infiniti zostały dodane do listy producentów objętych wycofaniem, dostarczając około 265 000 więcej pojazdów.