Andrew Mark
0 
3842
909
Mieszkańcy Austin w Teksasie zdecydowanie opowiadają się za pozwoleniem producentowi samochodów elektrycznych Tesli na sprzedaż sedana Model S, zgodnie z ankietą internetową przeprowadzoną przez Austin Business Journal.
„Mamy nadzieję, że ustawodawcy wezmą pod uwagę przytłaczające poparcie pokazane w tej ankiecie…” - powiedział dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, o ustawie, która pozwoli producentom samochodów elektrycznych na sprzedaż prosto z fabryki do konsumenta.
W ankiecie, która nie jest próbą naukową i wciąż jest otwarta, 86 procent jest za pozwoleniem Tesli na ominięcie przepisów dotyczących dealerów w Teksasie, 12 procent jest przeciwnych, a 2 procent jest niezdecydowanych. W chwili pisania tego tekstu oddano 1718 głosów.
ZOBACZ TAKŻE: CEO Tesli odwiedza Teksas, rozmawia o ciężarówce elektrycznej
Model biznesowy Tesli direct-to-customer stwarza problemy, gdy przepisy blokują producentom sprzedaż bezpośrednio klientom. To problem, który Tesla skutecznie pokonał w innych częściach kraju, w tym na przedmieściach Bostonu, gdzie marka spotkała się z podobnym sprzeciwem ze strony lokalnego stowarzyszenia dealerów. Musk udał się do Austin dwa tygodnie temu i lobbował za obejściem przepisów dotyczących dealerów w Teksasie.
ZOBACZ TAKŻE: Tesla wygrywa licencję na sprzedaż samochodów na przedmieściach Bostonu
„Twierdzenie ze Stowarzyszenia Dealerów Samochodowych, że ograniczanie konkurencji leży w najlepszym interesie ogółu, jest błędem i jest sprzeczne z oczywistym zdrowym rozsądkiem” - powiedział Musk. Tworzenie miejsc pracy i aluzja do elektrycznego pickupa były jednymi z tematów, które omawiał w tym czasie.
Otwarcie sklepu w Austin może być wielkim biznesem dla Tesli. Musk powiedział, że uważa, że Teksas może okazać się drugim co do wielkości rynkiem marki po Kalifornii.