NHTSA wyjaśnia, że ​​SUV-y Forda są podejrzane o problemy z wyjazdem

  • Jack Todd
  • 0
  • 1550
  • 35

Ponad 1,5 miliona SUV-ów Forda zostało zatwierdzonych w rządowym dochodzeniu, w ramach którego zbadano zarzuty, że groziło im odtoczenie.

Czteroletnia sonda przeprowadzona przez National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zbadała Ford Explorer 2002-2005, 2002-2005 Mercury Mountaineer i 2003-2005 Lincoln Aviator po otrzymaniu 180 skarg przez NHTSA. Żadne wycofanie nie zostanie wydane po tym, jak NHTSA stwierdzi, że wskaźnik awaryjności wynosił 4,4 na 100 000 pojazdów w przypadku podejrzenia usterki obejmującej system parkowania automatycznej skrzyni biegów i 3,4 na 100 000 pojazdów w przypadku podejrzewanej usterki związanej z systemem blokady zmiany biegów..

Spośród tych 180 skarg zgłoszono 14 wypadków z sześcioma obrażeniami - wszystkie były niewielkie. Według NHTSA nastąpił drastyczny trend spadkowy, z bardzo małą liczbą incydentów w ostatnich latach.

Podstawowym problemem w sondzie było to, czy blokada hamulca i zmiany biegów działała prawidłowo. W swoim raporcie końcowym NHTSA stwierdziła, że ​​można by ją pokonać, gdyby kierowcy przesunęli się w ciągu 0,4 sekundy od momentu użycia hamulców z powodu zmiany produkcji w roku modelowym 2002. Stan pogorszyłby się, gdyby kierowcy kontynuowali szybką zmianę biegów i ostatecznie nie byliby w stanie w ogóle wjechać do parku.

Omów tę historię na FordInsideNews.com




Jeszcze bez komentarzy

Powiemy Ci wszystko o nowych i używanych samochodach, a także o częściach i akcesoriach do nich
Recenzje nowych i używanych samochodów, ceny, dane techniczne, filmy. Pomożemy Ci znaleźć ubezpieczenie samochodu, nowe kredyty samochodowe i wyceny dealerów