- Gerald Norton
- 0
- 1706
- 269
Wbijanie olbrzymich silników w małe samochody to nic rewolucyjnego. Entuzjaści motoryzacji zawsze myśleli o celu, jakim jest osiągnięcie absurdalnego stosunku mocy do masy, a ten projekt jest wspaniałym świadectwem tego, jak daleko sięga kreatywność. Entuzjasta silników LS1, LS1Blazer na ls1tech.com, zamienił 401-konny silnik LS1 na Geo Tracker. Tak, ten Geo Tracker.
Zamiana też nie była szybka i łatwa; trzeba było wymienić nowy tył i skrzynię biegów wraz z nowymi przewodami paliwowymi w całym pojeździe. To zdecydowanie ciasne dopasowanie do komory silnika, w której pierwotnie znajdował się porównywalnie maleńki czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 l.
Kolejnym plusem Trackera jest fakt, że jego wygląd zewnętrzny jest subtelnie zmodyfikowany. Matowy czarny odcień wraz z modyfikacjami zawieszenia i zestawem kół prawie nie wskazuje na to, co znajduje się pod maską. Jeśli już, niczego nie podejrzewający kierowcy mogą po prostu dziwnie wpatrywać się w tego Trackera, dopóki nie złapią wiatru w niepowtarzalny huk elektrowni LS.