Gerald Norton
0 
2487
484
Podczas gdy niemieccy producenci samochodów budują coraz większą liczbę kompaktowych, podstawowych modeli, aby spełnić wymagania dotyczące oszczędności paliwa, japoński producent samochodów Lexus ogłosił, że nie ma takich planów..
Oznacza to, że w najbliższym czasie pod Lexusem IS coupe nie będzie wsuwanego samochodu kompaktowego, a CT 200h prawdopodobnie pozostanie na razie najmniejszą ofertą producenta. Ponieważ Lexus jest zgrupowany z Toyotą i Scionem, nie musi podążać śladami konkurentów BMW (Seria 1) i Mercedes-Benz (Klasa B), aby spełnić wymagania dotyczące oszczędności paliwa.
ZOBACZ TEŻ: Recenzja Lexusa CT200h
Lexus potwierdził, że będzie nadal monitorował mały, podstawowy rynek luksusowych samochodów, a jeśli będzie wystarczający popyt, producent samochodów może zmienić zdanie.
Wcześniejsze raporty wskazywały, że zbliża się kompaktowy crossover, prawdopodobnie nazwany NX. Oparty na platformie RAV4, wsuwałby się pod RX i mógłby być pierwszym Lexusem, w którym zastosowano silnik z turbodoładowaniem.