Jack Todd
0 
4025
755
Najnowsza gama średnich ciężarówek użytkowych Forda wykorzystuje ten sam silnik wysokoprężny, ale firma ogłosiła, że będzie on dostępny w trzech różnych wersjach..
Na poziomie podstawowym F-650 i F-750 otrzymają najlepszy w swojej klasie moment obrotowy 675 lb-ft i 270 KM z 6,7-litrowego silnika wysokoprężnego, kierowanego przez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Poruszając się w górę, opcja środka drogi zwiększa moment obrotowy silnika do 700 lb-ft momentu obrotowego i 300 KM, podczas gdy najmocniejsza wersja tego silnika ma moment obrotowy 725 lb-ft i 330 KM.
„Podczas gdy inni producenci samochodów ciężarowych o średnim obciążeniu ograniczają maksymalną moc i moment obrotowy do niektórych zastosowań, takich jak służby ratownicze, zupełnie nowe F-650 / F-750 pojawią się bez ograniczeń zawodowych” - powiedział John Ruppert, dyrektor generalny Ford Sprzedaż i marketing pojazdów użytkowych.
Dostępny jest również 6,8-litrowy silnik benzynowy V10 o mocy 330 koni mechanicznych i momencie obrotowym 440 lb-ft. Ten silnik może być fabrycznie przygotowany do pracy na sprężonym gazie ziemnym lub ciekłym propanie jako ekonomiczna alternatywa dla benzyny.
Nie tylko liczba mocy jest nowa, ale każda ciężarówka i furgonetka z gamy Ford Commercial Truck zostanie całkowicie nowa lub znacznie odświeżona w ciągu najbliższych 18 miesięcy, w tym styl zewnętrzny i wnętrze..