Andrew Mark
0 
4748
1328
Pięciopunktowa kontrola AutoGuide
Zima: idealny czas na przetestowanie crossoverów, opon zimowych i kabrioletów, prawda? No może nie ten ostatni, ale każdy, kto chce kupić kabriolet, jak ta Mazda MX-5 z 2013 roku, powinien wiedzieć, jak sobie radzi we wszystkich czterech sezonach, a nie tylko w niskich temperaturach.
Zaczynając od 23720 USD w podstawowym wyposażeniu MX-5 Sport, nasz tester, Miata Club, zawiera kilka bardzo potrzebnych dodatków. Na początek jest mocny twardy dach i sześć biegów. Wersja Miata Club dodaje również bardziej sportowe zawieszenie z amortyzatorem Bilstein, a także mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, zestaw czarnych felg ze stopu aluminium i pakiet wyglądu. To podnosi cenę do wciąż przyzwoitego 28 465 USD, ale same te ulepszenia nie odpowiadają na małe pytanie, jak MX-5 radził sobie na śniegu.
W tym celu musisz czytać dalej.