Joshua Weaver
0 
4298
1264
Ford Escape istnieje już od prawie dziesięciu lat, ale może przetrwać nawet po opuszczeniu rynku północnoamerykańskiego. Raporty mówią, że chiński producent samochodów Jiangling kupi oprzyrządowanie do Forda Escape pierwszej generacji, który był sprzedawany na niektórych rynkach światowych jako Ford Maverick.
Plotki pojawiły się, gdy Ford i Jiangling ujawnili plany nowych fabryk w chińskiej strefie rozwoju gospodarczego Xiaolan. Proponowana fabryka miałaby zdolność produkcyjną 170 000 pojazdów rocznie.
Ford nie ogłosił jeszcze zastąpienia obecnego Escape, ale model ma umrzeć w 2011 roku.