Ross Wilcox
0 
3072
80
Ford Focus ST został przeprojektowany na rok modelowy 2015.
Debiutujący podczas Goodwood Festival of Speed 2014, Ford Focus ST 2015 ma nowe przednie i tylne deski rozdzielcze, standardowe 18-calowe koła Rado Grey, nowy kolor nadwozia zwany Magnetic Metallic, przeprojektowaną konsolę środkową deski rozdzielczej i nową konsolę środkową. z większą przestrzenią do przechowywania.
ZOBACZ TAKŻE: Testy szpiegowskie Forda Focusa RS 2016 na torze Nürburgring
U podstaw tego wszystkiego był jednak zespół Forda RS, który poprawił wszystkie wrażenia z jazdy Fordem Focus ST. Europejski oddział grupy Ford Global Performance Vehicle postawił sobie za główny cel uczynienie nowego Focusa ST bardziej sportowym i bardziej ekscytującym w prowadzeniu dzięki całkowicie nowym przednim sprężynom i amortyzatorom. Zmodyfikowano również elektryczne wspomaganie kierownicy, aby zapewnić kierowcy lepsze wyczucie kierownicy.
Ford Focus ST 2015 napędzany jest 2,0-litrowym silnikiem EcoBoost amerykańskiego producenta o mocy 252 KM i momencie obrotowym 270 Nm. Silnik jest sparowany wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.
Nowy Focus ST będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia: ST1, ST2 i ST3. ST2 dodaje częściową skórę z podstawą i bocznymi podparciami, podczas gdy ST3 dodaje siedzenia w kolorze węgla drzewnego z czarną skórą.
„Od debiutu Focus ST przenosi nasze DNA przyjemności z jazdy do segmentu hot-hatchów dzięki wyjątkowemu połączeniu dynamiki jazdy, osiągów i stylu Forda” - powiedział Raj Nair, wiceprezes grupy Ford ds. Globalnego rozwoju produktów. „Teraz, dzięki ulepszonej dynamice, zaktualizowanemu zawieszeniu, nowej stylizacji i bardziej wyrafinowanej kabinie, spodziewamy się, że Focus ST z 2015 roku pozostanie najgorętszym harem na świecie”.