- John Lang
- 0
- 1318
- 58
Skręcając w czasie okrążenia na torze Nürburgring cztery sekundy szybciej niż Chevy Camaro ZL1, nowy Z28 sprawdził się na najtrudniejszym torze świata.
Pomimo jazdy w deszczowych warunkach, Camaro Z28 skręcił w najszybszym czasie okrążenia 7: 37,40 po przejściu 10 godzin lub 1000 mil testów na Nordschleife..
„Jednym z wyzwań testowania na torze 'Ring jest to, że tor jest tak długi, że warunki mogą się radykalnie zmienić w ciągu jednego okrążenia” - powiedział Al Oppenheiser, główny inżynier Camaro
W rzeczywistości czas okrążenia Z28 jest szybszy niż znacznie droższe samochody sportowe, takie jak Porsche 911 Carrera S, a nawet Lamborghini Murcielago LP640..
„Adam Dean, kierowca rozwoju Z / 28, wykonał heroiczną robotę prowadząc w pogarszających się warunkach. Na podstawie danych telemetrycznych z naszych sesji testowych wiemy, że Z / 28 może być nawet o sześć sekund szybszy na suchym torze ”.
Zobacz, jak Camaro Z28 z 2014 r. Pokonuje Nurburing szybciej niż Porsche 911
Napędzany 7-litrowym silnikiem LS7, Camaro Z28 ma moc 505 KM i moment obrotowy 481 lb-ft. Poprawiona prędkość Z28 w porównaniu z poprzednim ZL1 wynika ze zwiększonej przyczepności, zwiększonej siły hamowania i zmniejszonej masy własnej - Z28 waży 300 funtów mniej niż ZL1 z doładowaniem.